Home en Trends - Editie 78- 2020

boven het hoofd is gegroeid.’ Wat de prijzen betreft, moet je volgens François rekening houden met de hierna volgende orde van groottes. Een kleine woning die nog moet opgeknapt worden, koop je voor 150 à 200.000 euro. ‘Maar dat bedrag kan oplopen tot het dubbele voor een huis dat al gerenoveerd is’, klinkt het. Middelgrote woningen gaan van de hand voor bedragen die variëren van 350 tot 550.000 euro. Vaak hebben ze wel nog een opfrisbeurt of renovatie nodig. Appartementen zijn in verhouding tot hun vierkante meters het duurst en de prijs kan ook nog eens heel erg de hoogte ingaan afhankelijk van de ligging. Een terras met zicht op het water, daar moet je flink voor betalen. En de rand? ‘Alleenstaande woningen vind je niet in het centrum, die staan eerder aan de rand van de stad. Daar zie je dat de prijzen nauwelijks gestegen zijn de voorbije jaren’, aldus François. ‘Dat komt natuurlijk omdat ze netto aanzienlijk meer woonoppervlakte hebben en dus vaak ook met een stevig renovatieprijskaartje komen. Je ziet overigens ook een grote inhaalbewe- ging voor gemeenten die aan het centrum van Gent grenzen. Denk aan Ledeberg, Gentbrug- ge, Sint-Amandsberg en co. Daar hebben zich veel jonge gezinnen met kinderen gevestigd. Die toegenomen vraag heeft voor een stevige prijsstijging gezorgd. In gemeenten die niet rechtstreeks aan Gent palen, zoals bijvoorbeeld Lochristi of De Pinte, zijn de prijzen minder sterk gestegen.’ Co-housing is hot Als er een tendens opvalt, dan wel dat men- sen meer in gemeenschap willen leven, weet François de Fooz. ‘Mensen willen meer dan vroeger samenwonen. Co-housing is enorm in trek, zowel op de huur- als op de koopmarkt en zeker bij jongeren, die via deze woonformule het budget per persoon beperken. Ook wonin- genwaar een aantal dingen gemeenschappelijk worden voorzien, hebben veel succes. Denk bijvoorbeeld aan buren die hun smalle strookje tuin in groep omvormen tot één grote tuin, waar er volop contact kan zijn tussen de kinderen en de ouders. We zien echt een evolutie naar andere formules. In de stad van morgen is al- les kortbij, kunnen mensen terecht in kleinere buurtwinkels en maken ze volop gebruik van de fiets en het openbaar vervoer. Ze willen een relaxte stad, waar het goed vertoeven is en waar ook voldoende groen te vinden is.’ Of investeren in Gents vastgoed een zekere meerwaarde oplevert, willen we nog weten van François. ‘Vastgoed geeft op termijn altijd een meerwaarde, dat is sinds jaar en dag zo. Dat geldt voor Gent, maar ook daarbuiten. Wat Gent betreft, merk je wel dat er limieten zijn, ook bij de kopers. Er zit dus wel een soort plafond op de vastgoedprijzen.’ Circulatieplan en LEZ De voorbije jaren was Gent vaak in de media naar aanleiding van het circulatieplan, de lage emissiezone (LEZ) en dure parkeertarieven. Toch lijkt dat mensen niet af te schrikken. ‘Ik denk dat het circulatieplan in de opstart vooral lastig is geweest voor handelszaken en kantoren. Maar om nu te zeggen dat er een dui- delijk negatieve impact is geweest? Nee, dat lijkt me niet te kloppen. Het publiek is gedeeltelijk veranderd, dat wel. En ik zei het al: de binnen- stad is vooral populair bij pas afgestudeerden en ouderen. Die vinden een verkeersluwe stad een pluspunt. Zoals met wel meer dingen in het leven is het ook een beetje een kwestie van aanpassen en wennen. Ik denk dat dit intussen aan de gang is. Hoe dan ook wordt dit de toe- komst voor alle steden, willen of niet. Het is wel belangrijk dat de dialoog tussen stadsbestuur en winkeliers en ondernemers versterkt wordt. © Foto Immo Da Vinci Project Nieuwland P 16-17